Son principe:

En 1987, suite à de nombreux vols de deux roues, la FFMC met en place la commission stop vol qui est en charge de tester les différents types d'antivols présents sur le marché.

Cette commission, animée exclusivement par des bénévoles, a élaboré un cahier des charges et des protocoles de tests permettant de distinguer les antivols de qualité des autres. Le sérieux et l’efficacité des travaux menés par "Stop Vol" ont incité nombre de fabricants à travailler en collaboration avec la commission pour élaborer de nouveaux produits. La recommandation "Stop Vol-FFMC" apposée sur un antivol est devenue un gage de sérénité au moment du choix. Convaincue de la qualité du travail menée par la commission, l’Association française de normalisation (AFNOR)a signé une convention avec la FFMC pour mettre en place une nouvelle référence sous forme d’estampille "Certifié NF-recommandé par la FFMC" appliquée aux antivols mécaniques et électroniques. Un accord qui permet aussi de fixer de nouveaux objectifs de lutte contre le vol dans son ensemble. Par exemple : dispositif d’ancrage sur mobilier urbain ou souterrain, expertise et conseil sur prototypes électroniques ou mécaniques, etc…

Par ailleurs, des contrôles par prélèvement dans le commerce sont réalisés en cours d’année, et peuvent entraîner la suppression de la recommandation. La recommandation "Certifié NF-recommandé par la FFMC" est donc une garantie, pour le consommateur, de la qualité de conception de son antivol mais aussi de son suivi de fabrication.

Tout sociétaire, pour souscrire une garantie vol à la Mutuelle des motards, doit posséder un antivol recommandé. Chaque année, la commission Stop Vol établit une liste des antivols recommandés.